AZ

10,315.00 ฿

Options :
La personnalisation vous permet de faire le choix parmi les différents graphiques, couleurs, griptapes, trucks, roues et autres.

Poussez sans effort en ville et dans la rue sur une complète qui roule pour toujours! La forme cunéiforme de l'AZ favorise le pumping à l'avant et la stabilité à l'arrière. Profitez de virages précis grâce au Paris trucks et maintenez votre élan sur les nouveaux Zenit LDP. Les roues LDP de 90mm de diamètre donnent l'impression que le ride ne perd jamais sa vitesse.
Specs

Longueur : 38" / 96,5 cm
Largeur : 9 ,5" / 24 cm
Empattement : 28,5 - 29" / 72,5 - 73,5 cm

Poids (plateau uniquement) : 4.3 lbs / 1.85 kg


Stiffness : 6/10
Nous recommandons aux riders de plus de 250 lbs / 114 Kg d'obtenir un Hard Flex dans l'application Custom Builder afin qu'ils puissent expérimenter la sensation prévue de l'AZ.

Stats

Longue distance (LDP) : 10/10
Cruise: 10/10

Qu'y a-t-il dans la boîte ?

-> Ce "Complet" est livré GRIPPÉ avec des roulements Zénit avec entretoises intégrées et la visserie, en plus des trucks et roues spécifiées. La planche complète est expédiée non assemblée, donc, si vous n'en possédez pas déjà un, nous recommandons l'achat d'un outil multiusage pour assembler votre planche.

-> La "planche seule" est livrée GRIPPÉE avec amour comme indiqué sur la photo.

Expédition

Canada et États-Unis

Free Shipping for orders over $200 CA / $150 US 

Nous offrons une expédition rapide et sûre pour tous les longboards en 1-3 jours, garantie.

*Les couleurs personnalisées, les échanges de graphiques et les modifications de construction peuvent prolonger le délai d'un mois au maximum.

 

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*Les couleurs personnalisées, les échanges de graphiques et les modifications de construction peuvent prolonger le délai d'un mois au maximum.

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Garantie de 360 jours

L'équipe Zenit certifie chacune de ses planches.
Bien qu'il soit peu probable que vous en ayez besoin, nous sommes fiers d'offrir une garantie d'un an.

Pour en savoir plus

Chaque détail est important.

QUALITÉ ET ESTHÉTIQUE

Nos planches sont développées, conçues et produites dans notre atelier à Montréal.

L'innovation en évolution

Un pusher robuste pour les longues distances, avec un tail, qui permet de franchir les virages et les dos d'âne, tout en gardant le graphisme intact.

Un wedge de 10° et un dewedge de 13° permettent un carve vif à l'avant et un battement réduit à l'arrière. L'angle supplémentaire de truck à l'avant vous aide à pomper, et l'angle inférieur à l'arrière réduit l'angle de truck pour un virage plus amorti.

Conception fonctionnelle

A tail? Sur un planche de distance ?

Tu parles ! Lorsqu'un piéton vous fait surfer sur le trottoir ou que vous vous dirigez vers une grande fissure sur la route, le fait d'avoir un tail pour faire décoller les roues avant du sol procure un meilleur contrôle et évite les accidents. Si vous roulez avec des Zenit LDP, vous pourrez probablement aussi tenir un manual incroyablement long.

La qualité plutôt que la quantité

Une résine époxy biosourcée stratifie six plis d'érable canadien en un noyau rigide et résistant à l'eau, protégé par une feuille de fibre de verre précontrainte de chaque côté, ce qui élimine complètement le gauchissement. Un solide plateau avec un flex idéal.

La simplicité séduit, la complexité se perd dans la cacophonie.

Artistique

Peintes à l'intérieur de la fibre de verre pré-durcie, les couleurs résistent à tous types d'impacts. Elles resteront à jamais une partie intégrante de la planche.

AZ personnalisable

Faites le choix parmi les différentes combinaisons de graphiques, de couleurs, de grip, de truck et de roues. Voyez à quoi ressemblera la planche avant de l'acheter !

Commentaires des clients

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S
Selena Scott
10/10

10/10

A
Alex
Best board ever...

Can't complain. The board is everyshing I hoped for. Commuting is a lot of fun again....

T
Tai Hong Chen
bon service et bonne qualité

la qualité des composants est très bonne

A
Aidan W
Quelle surprise et quelle originalité ! plateau

Le titre dit tout, je suis relativement novice en matière de longboards, mais des quelques longboards que j'ai possédés et construits, celui-ci est de loin mon préféré. Le niveau de personnalisation que l'on peut faire avec leur éditeur est fou et je suis vraiment étonné de la façon dont le carbone et la peinture se sont révélés. Le flex avec les longerons en fibre de carbone et le fond en carbone est vraiment un bon équilibre pour moi et le rend facile à utiliser pour les trajets quotidiens et carving. Les roues de 90mm LDP , bien qu'elles soient un peu plus lentes à accélérer que ce à quoi je suis habitué, maintiennent la vitesse sans fin avec les roulements de roue Zenit. Le mien est équipé de Paris V3 trucks et ils s'adaptent parfaitement au plateau . Enfin, le grip que j'ai choisi est le standard grip tape, et je le trouve très rugueux, ce que je préfère, il vous maintient bien en place. Dans l'ensemble, je suis très satisfait de la plateau et j'ai hâte de continuer à l'utiliser.

C
Casey Lane
J'aime mon AZ

J'ai commandé une AZ personnalisée et je l'ai adorée. Mais après environ trois mois d'utilisation, elle s'est cassée. Le service client de Zenit a été formidable et a déterminé que le plateau avait trop de flex pour mon poids et l'a remplacé par un flex standard. Je vous remercie ! Je l'adore aussi ! La finition de la plateau est vraiment belle, elle est légère et semble vraiment bien faite. Je suis content qu'elle soit fabriquée en Amérique du Nord. J'ai maintenant comparé les roues Zenit LDP aux Orangutang Caguamas et aux Seismic Speed Vents. Je les aime vraiment et je pense qu'elles sont dans la même catégorie de qualité. De plus, j'aime beaucoup l'adhérence de cette plateau . Je dois trouver ce qu'ils utilisent pour pouvoir le mettre sur mes autres planches. Si vous voulez pomper, ne prenez pas les Caliber trucks . Mon expérience n'a pas été très bonne. Très bien pour l'arrière. Mon meilleur set up a été un 130mm wedged Bear Gen 6 truck à l'avant et le caliber dewedged à l'arrière et j'ai aussi changé le la baseplate pour un Randall 35deg sur le Caliber. Le Paris V3 truck à l'avant est bien aussi. Merci Zenit !