Caliber III 184mm (10'') 50° RAKED Black Trucks

*Le prix est pour une paire de trucks

Caliber Truck Co. est une entreprise de fabrication de truck de skateboard qui vise à créer la meilleure qualité de trucks sur le marché. Après 5 ans de recherche et de développement, le résultat est que notre trucks est le plus fort et le plus personnalisable du marché. Mis à jour pour satisfaire le skateur de descente moderne avec une option de rake, la possibilité d'utiliser n'importe quelle taille de bushings, une résistance accrue et un prix abordable. Notre équipe de patineurs de classe mondiale a fait vivre l'enfer à nos prototypes et nous n'avons jamais cessé d'améliorer le Caliber III jusqu'à ce que tout le monde soit satisfait. Profitez-en !

-Nouveau design et élargissement des supports du hanger pour une plus grande solidité. Spécialement conçus pour empêcher la flexion.

-Chanfrein à 45° pour réduire le poids. En particulier pour compenser l'augmentation de poids due à l'ajout du matériau dans le hanger .

Les pivots d'attelage en acier allié SCM435 à haute résistance éliminent les mouvements indésirables de kingpin .

-L'acier allié CSM435 des axles réduit le risque de flexion ou de fissure.
L'uréthane 96A amélioré des pivot cups est plus durable et élimine le glissement du pivot.

-Le design du hanger en forme de pierre tombale augmente la force et la rigidité par rapport aux concurrents.

Les bushings Venom 90A High Performance Formula Plug Barrel, conçu spécialement pour Caliber Trucks, élimine le slop indésirable du hanger et l'uréthane HPF permet un retour rapide au centre.

Hanger de 184 mm (-10") pour la stabilité et une initiation plus facile du slide .
Rondelles plates en acier estampé pour moins de restriction et une meilleure réponse.

- Le degré du Truck est estampillé sur la surface inférieure de la baseplate pour une identification facile.

-La baseplate de 50° offre un rayon de braquage plus prononcé, idéal pour le carving, cruising et freestyle/dance.

Le rake du hanger est incliné, ce qui permet d'augmenter le rayon de braquage et de rendre la conduite plus vivante.

-Le hanger incliné peut également être retourné à partir de la position de base. Cela le transformera en un rake truck négatif, pour des virages plus cohérents, une hauteur de conduite plus basse, une initiation plus facile au slide et une conduite globalement plus stable. Idéal pour le freeride rapide, le downhill et les débutants.